極氪19寸和21寸輪轂有以下區(qū)別：

續(xù)航方面，19寸輪轂簧下重量輕，能增加電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程，21寸輪轂?zāi)芎妮^高，對(duì)續(xù)航有影響。

舒適性上，19寸輪轂輪胎扁平比高，乘坐舒適，車(chē)內(nèi)靜謐性好，胎噪小，過(guò)顛簸路況感受好；21寸輪轂扁平比低，舒適性稍差。

操控性來(lái)說(shuō)，21寸輪轂輪胎薄，轉(zhuǎn)向迅速，輪胎形變時(shí)間短，操控相對(duì)好，但19寸輪轂降低車(chē)身重心，操控性也有提升。

成本方面，19寸輪轂成本低，換胎價(jià)格便宜，21寸輪轂價(jià)格高，換胎成本高。

外觀上，21寸輪轂更大更美觀，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，19寸輪轂相對(duì)較丑。

耐用性來(lái)講，19寸輪胎在顛簸路段后不容易鼓包，更耐用，21寸輪轂容易鼓包，需謹(jǐn)慎駕駛。

剎車(chē)性能上，大輪轂?zāi)馨惭b大尺寸剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)盤(pán)，但剎車(chē)距離主要取決于輪胎。

如果更注重續(xù)航、舒適性和成本，19寸是不錯(cuò)選擇。要是追求外觀和操控，能接受較高使用成本，21寸更合心意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）