極氪 001U 車型的續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而有所不同。

在冬季 10 - 15 度條件下，市區(qū)上班通勤 160km 能耗約 18，上高速后電耗升至 18.9，按 650 標續(xù)和 100 度電池能跑 520 多公里，續(xù)航達成率 80%。

高速行駛方面，22 寸輪、胎壓 2.9 且平均時速 110 - 130 時，656 公里表顯能跑 430 公里左右；選配 21 英寸輪胎頂著限速行駛，滿電狀態(tài)大概跑 420 公里后表顯電量到 0%。

城市低速行駛時，市區(qū)均速 40 - 80 公里時速下，每 1%的電量能跑 5.5 - 5.8 公里，滿電在城市道路通勤續(xù)航可達 560 公里左右。

像 ME 版在大量高速路段行駛且占比高達 71%、平均車速達 112km/h 的情況下，續(xù)航里程實測達 586 公里，續(xù)航達成率 83%。

不過，駕駛習慣、外部環(huán)境、車輛配置等都會影響續(xù)航。比如激烈駕駛、惡劣天氣、大尺寸輪胎等會增加能耗減少續(xù)航。

有人的極氪 001U 版電耗常年在 30+，續(xù)航在 200 - 350 之間，但也表示滿意。

從廈門及周邊城市的全續(xù)航測試來看，高速里程占一半，能跑 487km，加上車評人測試續(xù)航 0 到跑趴窩的 20 公里，預(yù)計可達 500km，續(xù)航折扣率達 80%。低于 30 公里續(xù)航時車況無異常，100 時速隨便跑。

總之，極氪 001U 車型續(xù)航在不同條件下有不同表現(xiàn)，但綜合來看還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）