極氪 001 在國外的感受是比較多樣的。

外觀上，獨特的獵裝轎跑車身、無框車門、超大全景天幕以及藍灰色車身，高級感滿滿，備受好評，但有人對“獵裝車”術語有異議，其實現(xiàn)在這定義沒那么嚴格，這樣宣傳沒問題。

品牌方面，是吉利旗下新子品牌，和領克關系易讓人誤解，在英文環(huán)境發(fā)音也有點問題。

性能很強，雙電機版本零百加速能達 3.8 秒，新款甚至 3.3 秒，底盤調校出色，濾震高級。

空間優(yōu)勢大，車長 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，利用率高，后排寬敞，后備箱能裝。

科技配置豐富，30 萬價格領域碾壓同行，新款還有 8295 芯片、激光雷達等。

續(xù)航受溫度路況影響，暖季好，北方冬季會降，但整體達成率不錯，新款有進步。

充電在極氪超充站速度能接受，國家電網快充站尤其冬季較慢，新款 800V 高壓系統(tǒng)改善了效率，極氪在充電樁布局也很努力。

車機曾經是槽點，現(xiàn)在升級優(yōu)化后體驗好了，新款更絲滑。

智駕能力是槽點，部分功能還在交付中，新款有改善但和一些品牌有差距。

售前售后有整車售后權益，直營服務周到，不過售后網點數(shù)量要增加。

在歐洲市場，產品競爭力強，提供一站式服務。國外車主體驗整體不錯，荷蘭車主被外觀吸引，俄羅斯車主稱贊底盤比寶馬好，進入歐洲市場定價有競爭力，獲高度認可，歐版首次交付開啟海外征程。

但也不是完美的，比如中控屏夜間可能分散駕駛員注意力。

總的來說，極氪 001 在國外有很多優(yōu)點，一些問題也會逐步改善，給國外車主更好體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）