極氪 001 的 4C 電池具有出色的性能。

搭載麒麟電池的極氪 001 續(xù)航里程達(dá) 750km，最大充電倍率 4C，SoC 10%充到 80%只需 15 分鐘。

相比之下，搭載神行電池的四驅(qū)版極氪 001 最大充電倍率 5C，10%充到 80%只需 11.5 分鐘。

極氪 001 采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)，標(biāo)配第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0，在-10℃低溫下，電量從 10%充至 80%僅需 30 分鐘。

極氪 001 不僅充電快，還在動(dòng)力、操控、安全等方面表現(xiàn)出色。

它配備前感應(yīng)異步、后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，每個(gè)電機(jī)均有碳化硅電控模塊和「雙聯(lián)齒行星排減速器」，系統(tǒng)效率高達(dá) 98.69%，扭矩密度達(dá) 260 N·m/kg，后驅(qū)版零百加速 5.9 秒，四驅(qū)版 3.3 秒。

底盤方面，從單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)和「智能魔毯」功能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與舒適平衡。

安全上，滿足全球法規(guī)和五星安全標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行 53 項(xiàng)安全測(cè)試，是全球首個(gè)在量產(chǎn)車上采用衛(wèi)星通信技術(shù)的品牌。

極氪 001 還在智駕方面全系標(biāo)配激光雷達(dá)等。

同時(shí)，極氪 001 有體系化優(yōu)勢(shì)，能較好壓縮成本，如吉利集團(tuán)的大規(guī)模采購(gòu)讓極氪享受芯片“批發(fā)價(jià)”，SEA 浩瀚架構(gòu)提高推新速度，降低開發(fā)時(shí)間。

此外，在權(quán)益方面，3 月 31 日前下定的用戶可 0 元開通 ZAD 完全智能輔助駕駛系統(tǒng)。

總之，極氪 001 憑借 4C 電池及各方面的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）