24 款極氪 X 深度測(cè)評(píng)

極氪 X 是一款很有特點(diǎn)的車型。

從配置看，它分為五座四驅(qū)版和四座后驅(qū)版，命名直觀，對(duì)新用戶友好。

外觀上，延續(xù)極氪 001 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條棱角分明，有很高的辨識(shí)度，新增加的蘇墨灰配色深受男性喜愛，杭青綠、巴黎玄米也很好看且限時(shí)免費(fèi)。

內(nèi)飾方面，島臺(tái)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，有可移動(dòng)和可更換的生態(tài)玩法，動(dòng)態(tài)迎賓燈效果不錯(cuò)但選裝較貴。方向盤手感好，自帶 Touchu Bar 快捷鍵操作方便安全?？苫瑒?dòng)的智慧屏很有創(chuàng)意。

駕駛方面，是新奢全能 SUV，新增越野模式，能智能分配扭矩，適應(yīng)更多地形，底盤系統(tǒng)升級(jí)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更精準(zhǔn)，還支持 APA 自動(dòng)泊車輔助和 RSPA 遙控直入直出泊車功能。

動(dòng)力上，四驅(qū)版車型性能不錯(cuò)，五座四驅(qū)版百公里加速 3.7s。但也有不足，比如期待的全棧 800V 架構(gòu)、金磚電池、8295 芯片未出現(xiàn)。

24 款極氪 X 銷量不太理想，廠家調(diào)整了價(jià)格策略。四驅(qū)版價(jià)格壓到 20 萬(wàn)起，有一定的擠壓式銷售策略。

外觀延續(xù)之前的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造不錯(cuò)，去門把手式設(shè)計(jì)有爭(zhēng)議。

車內(nèi)中控常規(guī)，兩塊懸浮屏提供信息，大部分功能通過語(yǔ)音或觸控完成，扶手區(qū)取消方便移動(dòng)但喪失儲(chǔ)物功能。配置有“Ice Block 冰晶多色氛圍燈”、冰箱、零重力座椅、L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等。動(dòng)力數(shù)據(jù)不錯(cuò)，續(xù)航里程有 512km、560km 和 500km 三種。

綜合看產(chǎn)品力不錯(cuò)，但價(jià)格吸引力不大。

今年 1 月上市的 24 款極氪 X 半年后又迎來 25 款。25 款外觀設(shè)計(jì)沒變，新增邁阿密橙漆色，造型沿用都市無界美學(xué)。

車內(nèi)前排空間無界，中央扶手可翻折滑移，冰箱免費(fèi)。今晚 20 點(diǎn)向用戶推送 ZEEKR X OS 5.2 系統(tǒng)，有 100 余項(xiàng)優(yōu)化細(xì)節(jié)和 30 余項(xiàng)新增優(yōu)化功能，如 HUD 布局優(yōu)化、音響重新調(diào)音、泊車效率提升、哨兵模式開啟邏輯優(yōu)化等。

動(dòng)力仍分單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，電池和續(xù)航不變。極氪 X 銷量大幅下滑，改款是為調(diào)整價(jià)格。極氪 001 是銷量支柱，極氪 X 需努力提升銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）