極氪 001 的概念車(chē)原型是領(lǐng)克 Zero。

領(lǐng)克 Zero 如今已回歸領(lǐng)克車(chē)型矩陣，并可能被命名為 Zero。新車(chē)外觀水準(zhǔn)高，前臉有細(xì)長(zhǎng)的“極光之眼”頭燈組、熏黑 LOGO 和俯沖式車(chē)頭，科技感與運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)側(cè)大溜背布局、雙色拼接、大尺寸剎車(chē)卡鉗的回旋式輪轂和隱藏式門(mén)把手，展現(xiàn)動(dòng)態(tài)美感與帥氣。

車(chē)尾“利齒”樣式的細(xì)長(zhǎng)貫穿式尾燈呼應(yīng)前臉的科技感，可能配備電動(dòng)擾流尾翼，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感強(qiáng)。預(yù)計(jì)車(chē)長(zhǎng)超 5 米，軸距超 3 米。

將搭載集團(tuán)自研的 E05 車(chē)機(jī)芯片，算力高于高通驍龍 8295，車(chē)機(jī)搭載魅族 Flyme Auto 系統(tǒng)，還將搭載全域 800V 高壓平臺(tái)，并配備雙腔空懸和 CDC 電磁懸架等組成的 AI 數(shù)字底盤(pán)。

作為領(lǐng)克的首款純電轎車(chē)，新 Zero 具備有別于同級(jí)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能。四驅(qū)版車(chē)型綜合功率至少 580kW，電池可選擇神行電池或麒麟電池，續(xù)航里程在 670km - 750km。

新 Zero 還將推出搭載輪邊電機(jī)的版本，并具備后輪轉(zhuǎn)向功能，實(shí)現(xiàn)坦克掉頭、蟹行等行駛模式，還有全主動(dòng)的雙腔空懸以及 CDC 電磁減震，實(shí)現(xiàn)“魔毯底盤(pán)”、氣動(dòng)調(diào)節(jié)高低等功能。

新車(chē)在設(shè)計(jì)上源于領(lǐng)克 Concept CCC 概念車(chē)，原創(chuàng)度高。領(lǐng)克新 Zero 的售價(jià)預(yù)計(jì)在 20 - 25 萬(wàn)左右，比極氪 001 更為親民，不會(huì)與極氪車(chē)型搶市場(chǎng)，反而會(huì)對(duì)特斯拉 Model 3、小米 SU7、智界 S7 等同價(jià)位車(chē)型構(gòu)成威脅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）