極氪001四驅(qū)蹦直線的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它在動(dòng)力方面十分強(qiáng)勁，除超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版外，其他版本均采用前后雙電機(jī)布局，電池組來(lái)自寧德時(shí)代或威睿能源的三元鋰電池。

以極氪 001 YOU 版為例，電池組容量 100kWh，能量密度 176.6Wh/kg，最大功率 400kW，最大輪端扭矩 7680N·m，電機(jī)最大轉(zhuǎn)速 16500r/min，零百加速僅需 3.8 秒，最高車速可達(dá) 200km/h。

而且其電機(jī)采用 8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，槽滿率高，效率出色達(dá) 97.86%，磁阻轉(zhuǎn)矩占比超 65%，能把熱衰減降到最低，保障連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。

在操控方面，極氪 001 最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米，還有可變轉(zhuǎn)向比，高速時(shí)阻尼感加重顯穩(wěn)健，低速時(shí)輕盈顯靈活，操控得心應(yīng)手。

它搭載智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，包括智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)和扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)，能在極限情況下完美分配制動(dòng)力和扭矩輸出，提升車輛安全性和穩(wěn)定性。漂移時(shí)操控游刃有余，最大側(cè)向 G 值為 0.91。

在車身素質(zhì)方面，整車扭轉(zhuǎn)剛度為 40000N·m/deg，底盤(pán)采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架，還有高性能空氣懸架系統(tǒng)，操控與舒適兩不誤。

此外，極氪 001 還挑戰(zhàn)了兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，分別是以 207.996km/h 的成績(jī)拿下電動(dòng)車漂移速度最快，以 49.05s 的成績(jī)拿下電動(dòng)汽車?yán)@樁最快。

它還有黑科技，如閃電切換系統(tǒng)，0.4 秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，反應(yīng)速度小于 6ms，處理速率提升 10 倍，提升操控極限和安全性。

在不同環(huán)境和條件下，極氪 001 四驅(qū)版零百加速實(shí)測(cè)成績(jī)有所差異。比如不太理想環(huán)境下約為 3.4 秒，理想環(huán)境中能達(dá)到 3.1 秒出頭。

新款極氪 001 用衢州極電的電機(jī)，參數(shù)提高到 580kW、810Nm，在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試 5 次，最好成績(jī)能達(dá) 3.69 秒，后程加速幾乎無(wú)衰減，極速提升到 240km/h。

加速成績(jī)比保時(shí)捷 992 的 trubo5 還快，0-400 米用時(shí)和奧迪 R8 差不多。搭載不同電機(jī)的極氪 001 YOU 版車型，多次測(cè)試 0-100km/h 加速成績(jī)?cè)?3.7 秒左右，加速過(guò)程順暢無(wú)打滑。

總之，極氪 001 四驅(qū)蹦直線能力超強(qiáng)，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）