極氪001 ME版存在一些瑕疵問(wèn)題。

剎車點(diǎn)頭明顯，這是因?yàn)榈团滠囆蜎](méi)有空懸及大四活塞卡鉗，整車質(zhì)量重。

電耗較高，86 度電池包的 we 版雙電機(jī)車型續(xù)航約 400 公里，其他 100 度電池包的續(xù)航 400 大幾十公里。

配置方面，國(guó)補(bǔ)加價(jià)風(fēng)波后電機(jī)供應(yīng)商變更，扭矩縮水，散熱方式改變，標(biāo)配配置變?yōu)楦顿M(fèi)選裝，ME 版車型減配了電動(dòng)車門、電動(dòng)后備廂、空氣懸架等，電耗更高，續(xù)航更短。

服務(wù)上，預(yù)計(jì)交付時(shí)間延期至少一個(gè)月，讓大量訂車用戶不滿。

價(jià)格方面，國(guó)補(bǔ)退坡后新車漲價(jià)，新款上市又變相加價(jià)。

動(dòng)力上，由于電機(jī)變更扭矩縮水，引發(fā)用戶不滿。

操控方面，減配空氣懸架導(dǎo)致操控下降。

還有用戶買到瑕疵車輛，如天窗膠條有問(wèn)題、儀表和扶手箱需更換等，車企處理態(tài)度不佳。

面對(duì)這些問(wèn)題，解決方案如下：

剎車問(wèn)題可考慮后期改裝升級(jí)剎車系統(tǒng)。

電耗問(wèn)題暫無(wú)太好辦法，只能注意駕駛習(xí)慣。

配置方面，希望車企能重視用戶需求，恢復(fù)部分標(biāo)配。

服務(wù)上，車企應(yīng)提升交付效率，提前與用戶溝通好交付時(shí)間。

價(jià)格要合理制定，避免頻繁漲價(jià)和變相加價(jià)。

動(dòng)力和操控問(wèn)題，要么恢復(fù)原有配置，要么給用戶一定補(bǔ)償。

對(duì)于瑕疵車輛，車企應(yīng)積極承擔(dān)責(zé)任，及時(shí)處理并給予用戶合理補(bǔ)償，提升售后服務(wù)質(zhì)量，重新贏得用戶信任

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）