極氪售后維修車被開走的情況確實引發(fā)了一些問題。

首先，車主程先生的車出現(xiàn)空懸故障提示，送修后因配件無貨且被告知不影響行駛將車開走，結(jié)果在高速行駛中出事故。

這反映出極氪售后在處理故障車輛時不夠謹慎，未充分考慮潛在風(fēng)險。

對于程先生來說，既然檢測出故障就應(yīng)修復(fù)好或簽署免責(zé)協(xié)議，不然將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給消費者是不合理的。

極氪售后在面對程先生的訴求時態(tài)度消極，避重就輕，把責(zé)任推給消費者，只承認部分鑒定結(jié)果，不提自身工作紕漏，這種做法顯然是不負責(zé)任的。

不過，也有車主在極氪售后維修時有較好的體驗。比如有車主倒車撞樹，極氪售后人員耐心與保險公司溝通，先更換大燈讓車主修好直接離開，后續(xù)補辦流程，為車主節(jié)省了時間。

對于極氪售后，應(yīng)該建立更完善的故障處理流程和責(zé)任機制。檢測出故障的車輛，要么及時修好，要么明確告知風(fēng)險并簽署相關(guān)協(xié)議。

面對消費者的合理訴求，應(yīng)積極承擔(dān)責(zé)任，而不是推諉扯皮。同時，要加強對售后人員的培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量和溝通能力，讓消費者在遇到問題時能得到滿意的解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）