極氪浩瀚平臺架構(gòu)是極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu)。它具有諸多優(yōu)勢和特點。

首先，其可支持有駕控機構(gòu)和無駕控機構(gòu)兩種方案以及多種座椅布局，支持 2700mm 至 3300mm 的寬泛軸距，能根據(jù)研發(fā)需求靈活調(diào)整。還支持 B 端無人駕駛車輛使用場景及未來 C 端無人駕駛場景，預(yù)埋無人駕駛軟件接口，可接入 L2 - L4 級別及以上智能駕駛系統(tǒng)，并實現(xiàn)線控自動切換，以適配不同的無人駕駛解決方案。座艙空間利用率超過 80%，首創(chuàng)貫通式電動對開門，車門開啟寬度達(dá) 1480 毫米。

其次，從發(fā)展歷史來看，2021 年 12 月 29 日，吉利控股集團(tuán)宣布基于此架構(gòu)為無人駕駛技術(shù)企業(yè) Waymo 定制車輛。次年 12 月 30 日，基于該架構(gòu)打造的 ZEEKR M-Vision 概念車在廣州車展上開啟全球首秀。2024 年 4 月 25 日，極氪在北京車展上展示了浩瀚 - M 架構(gòu)和首款產(chǎn)品極氪 MIX，預(yù)計 2024 年第四季度推出。極氪 MIX 最新官圖顯示其前臉造型飽滿，配備貫穿式燈組和黑色包圍，提供車頂激光雷達(dá)，具備高階智能輔助駕駛功能，采用黑色車頂、對開側(cè)滑門設(shè)計，搭載電動門，軸距 3008 毫米，充電口位于車身左側(cè)后方，尾燈造型細(xì)長。內(nèi)飾方面，極氪 MIX 采用與極氪 007 相似的設(shè)計風(fēng)格，中控臺配備懸浮式中控屏，低配車型為 5 座版本，高配車型提供 4 座布局，配有可移動式中島和小桌板。動力方面，搭載最大功率為 310 千瓦的驅(qū)動電機，搭載 77 千瓦時的動力電池，工信部純電續(xù)航里程有 550 公里和 556 公里兩種版本。

另外，SEA 浩瀚架構(gòu)在全域安全方面表現(xiàn)出色，極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，超高強度鋼材比例超 23%，高強度鋼材使用率超 23%，各系列鋁合金材料應(yīng)用超 16%。大部分超高強度材料布局在乘員艙骨架結(jié)構(gòu)上，確保碰撞時充分抵抗沖擊。采用 TWB 熱成型軟硬激光焊接技術(shù)、TRB 連續(xù)變截面軋制技術(shù)和 FDS 流鉆螺釘技術(shù)。碰撞測試方面，極氪 001 按照全球五星安全高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，率先采用高于北美的標(biāo)準(zhǔn)。針對新能源汽車動力電池安全，極氪 001 首創(chuàng)高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，并將研究成果推薦給行業(yè)，和中國汽研共同制定行業(yè)托底標(biāo)準(zhǔn)。

此外，SEA 浩瀚架構(gòu)兼容性強，囊括頂級轎跑、SUV 等所有車型，不到兩年時間成為近 10 家全球頂級汽車制造商的共享造車平臺，展開研發(fā)車型超 16 款。實現(xiàn)硬件可插拔，軟件可升級，擁有全球最大帶寬，覆蓋 A 級車到 E 級車全部規(guī)格。在全產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，開啟八大領(lǐng)域、超過 34 個智慧出行場景的產(chǎn)業(yè)集群共創(chuàng)，與 Mobileye 簽署駕駛輔助技術(shù)協(xié)議，持續(xù)吸引全球頂級生態(tài)合作伙伴加入。

優(yōu)越性方面，是目前全球最高效的智能電動汽車解決方案，基于此架構(gòu)打造的極氪 001 電池容量 100kWh，NEDC 續(xù)航里程最高達(dá) 712 公里，理想充電條件下 30 分鐘 SOC 從 10%到 80%，軟件開發(fā)時間縮短一半以上，升級進(jìn)化迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）