方程豹豹5的功率十分強(qiáng)大。

它采用比亞迪DM5.0同源的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，綜合功率達(dá)505kW，近700匹馬力。

其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143kW，前電機(jī)最大功率200kW，后電機(jī)最大功率285kW。

在發(fā)電方面，行車發(fā)電功率最大可達(dá)150千瓦，怠速發(fā)電功率最大為20千瓦，且分為低功率和高功率兩個(gè)檔位，行駛時(shí)的額定發(fā)電功率可達(dá)91kW，原地發(fā)電功率有20kW。

即便在極端情況下，如全功率輸出，豹5有31.8度電的電池滿電情況可持續(xù)輸出最大功率約3.9分鐘。重負(fù)荷時(shí)，比如超級(jí)長上坡或重度越野，豹5也能保住20 - 30%的最低電量。假設(shè)電池沒電了，方程豹的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，不經(jīng)過電池輸出功率最大可達(dá)150kW。

在沙漠穿越時(shí)，連續(xù)上下坡平均需求功率為50千瓦左右，豹5可以完全應(yīng)對(duì)。當(dāng)車輛達(dá)到低電量SOC時(shí)，豹5還可以使用20千瓦原地發(fā)電功能，最快10分鐘可補(bǔ)能10%。

這樣強(qiáng)大的功率配置，讓方程豹5在各種場景下都表現(xiàn)出色。在越野時(shí)，強(qiáng)大的扭矩輸出和電機(jī)的精準(zhǔn)控制使其能輕松應(yīng)對(duì)爬坡、碎石路等復(fù)雜路況。在城市道路中，迅猛的加速性能也帶來了良好的駕駛體驗(yàn)。

與同類型車相比，比如坦克500 Hi4T綜合功率為300kW，大眾邁騰的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，方程豹5的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。而且方程豹5不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還具備優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，饋電油耗只有7.8升，純電續(xù)航125km，30%至80%充電僅需16分鐘，支持70kW直流充電，發(fā)動(dòng)機(jī)支持20kW原地發(fā)電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）