2 月份方程豹的銷量不錯，方程豹豹 5 當月共交付 2310 輛，超越坦克 500 Hi4-T 和坦克 400Hi4-T，一舉拿下新能源硬派 SUV 銷冠。

自 2023 年 11 月開始交付后，方程豹豹 5 累計銷售 13225 輛。

方程豹豹 5 暢銷的原因很多。首先，它基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，全系標配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型配備后橋差速鎖，頂配車型還有云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能自適應高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動調(diào)節(jié)等。

其次，經(jīng)歷上次 OTA 升級后，具備了“豹式掉頭”功能，能在非鋪裝路面大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4m，提升了越野機動性和靈活性。

再者，車身尺寸方面，豹 5 的長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙達到 220mm（云輦-P 版本可達到 310mm）。

動力上，豹 5 全系搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 687 馬力，系統(tǒng)綜合扭矩 760 牛·米，標配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，官方 0-100 公里/小時加速時間為 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km。

續(xù)航方面，全系車型均搭載容量為 31.8 千瓦時電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航里程超 1200 公里，原地發(fā)電功率為 20 千瓦，并支持直流快充（功率 100 千瓦）與交流慢充（功率 6 千瓦），同時還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率為 6 千瓦。

而且，豹 5 在整車設(shè)計、做工用料、舒適性配置、安全性以及智能化等方面也表現(xiàn)出色。

值得一提的是，今年方程豹還會推出豹 8 和豹 3 兩款車型，將進一步增強比亞迪在硬派新能源 SUV 市場的統(tǒng)治力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）