方程豹 5 車主的感受總體來說是不錯(cuò)的。

油耗方面，虧電狀態(tài)下跑高速載人，油耗不到 8.5 升每百公里，表現(xiàn)出色。

配置實(shí)用，比如冷暖箱，對(duì)養(yǎng)生人士暖箱作用更大。

內(nèi)飾方面，由于是方盒子車風(fēng)格較硬，不太符合追求溫暖、圓潤(rùn)、柔軟的取向。

乘坐感受上，前排長(zhǎng)途沒問題，后排 2 大 1 小坐 300 公里單程體驗(yàn)不太好，沒空氣懸掛老人上下車費(fèi)勁，且硬派越野有大梁，第二排長(zhǎng)途舒適程度不如轎車和城市 SUV，但相比硬派 SUV 對(duì)手不算差。

駕駛方面，高速過彎側(cè)傾明顯，車身棱角導(dǎo)致高速行駛噪音較大。

純電續(xù)航方面是個(gè)問題，不管高配還是低配都只有 100 公里，實(shí)際續(xù)航不太夠看。但能買這車的車主大多不太在意純電續(xù)航，他們更在乎越野能力。

視野特別高，能輕松看到前面 3 - 4 輛車，越野性能不錯(cuò)，非云輦版也可以，云輦 P 更香。

配件齊全，有座椅按摩、通風(fēng)加熱、無線充電、車載冰箱。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有自主設(shè)計(jì)感，是國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者。

動(dòng)力強(qiáng)勁，4.5 秒或 4.8 秒的加速不是蓋的，空間大，智能巡航好用，識(shí)別度高。

總的來說，方程豹 5 適合城區(qū)內(nèi)純電行駛、長(zhǎng)途耍山玩水，不適合沒電純城市高速狂開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）