方程豹 5 暴力測(cè)試的結(jié)果相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，采用縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加越野專用縱置 EHS 電混系統(tǒng)，前后電機(jī)組合，綜合功率達(dá) 505kW，最大扭矩 760N.m，零百加速 4.8 秒，實(shí)測(cè)還更低，競(jìng)速模式超強(qiáng)悍，油門線性，剎車靈敏。

越野性能上，標(biāo)配三把鎖，輪間電子差速鎖能快速識(shí)別輪速差并智能控制，能量中鎖 10 毫秒完成前后軸能量轉(zhuǎn)移，比機(jī)械中鎖快 30 倍。接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°、最小離地間隙 220mm，應(yīng)對(duì)極限越野輕松。駕駛模式多樣，有舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地等 16 種，還有首發(fā)的豹式掉頭功能，轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4m。在模擬越野場(chǎng)景試乘中，側(cè)坡、交叉軸、階梯路、駝峰路等輕松通過。直線加速、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù) S 彎等項(xiàng)目表現(xiàn)優(yōu)秀，高速過 S 彎敏捷，車身晃動(dòng)在可接受范圍。

外觀采用方盒子造型，車身尺寸 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm，外掛備胎近 5 米，很霸氣。

內(nèi)飾有“超級(jí)鎖扣”設(shè)計(jì)理念，三塊大屏，全新一代 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和高性能 6nm 芯片，副駕屏可玩性高，還有 50W 無線充電、冷暖冰箱等實(shí)用配置。

公路駕駛加速能力強(qiáng)，電驅(qū)為主導(dǎo)，踏板調(diào)教好，加速平順，底盤調(diào)教偏舒適，濾震接近豪華 SUV，制動(dòng)時(shí)車身有輕微點(diǎn)頭，制動(dòng)力輸出線性。

整車 NVH 水平高，動(dòng)力噪音小，AT 輪胎路噪低，風(fēng)噪小。能耗方面，純電續(xù)航 125 公里，虧電油耗百公里 8.2L，支持多種充電和外放電功能。

實(shí)際上，豹 5 大車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度 750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA，底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度 500MPA，抗拉強(qiáng)度 550MPA，且面市前經(jīng)過嚴(yán)格多方面測(cè)試

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）