方程豹 5 底盤(pán)改裝是很多車(chē)友關(guān)心的問(wèn)題。

原車(chē)減震不升高保持原車(chē)尺寸直接更換就挺好。

外觀上，“獵裝”系列前杠采用高強(qiáng)鋼和鋁合金混合材質(zhì)，輕量化且防護(hù)性高，還增加線束接的 LED 7 寸 16 粒圓燈，夜間行駛視線佳。

底盤(pán)防護(hù)方面，MR 底盤(pán)護(hù)板無(wú)需鉆孔，原車(chē)有安裝孔位和螺栓保護(hù)設(shè)計(jì)，拆裝輕松，損壞更換方便，能保護(hù)底盤(pán)關(guān)鍵部位，其采用 5mm 高強(qiáng)鎂鋁合金原材料和 7mm 超高強(qiáng)度鎂鋁合金原材料，讓底盤(pán)強(qiáng)度、通過(guò)性和安全性高。

拓展方面，新增 MR 后拖車(chē)杠提升自救及拖拽能力，KM 車(chē)頂平臺(tái)高拓展性 T 型槽結(jié)構(gòu)方便裝卸戶(hù)外裝備，硬殼側(cè)邊帳幕布能自動(dòng)回縮搭建方便。

針對(duì)戶(hù)外越野可能影響電池安全性的問(wèn)題，運(yùn)良改裝通過(guò)加裝 MR 底盤(pán)護(hù)板并根據(jù)原車(chē)孔位安裝螺栓保護(hù)設(shè)計(jì)，保障電池和車(chē)內(nèi)人員安全。

對(duì)于戶(hù)外裝載需求，運(yùn)良特地設(shè)計(jì)了 FLEX 裝備箱系列，收納和存儲(chǔ)功能強(qiáng)大。

不過(guò)，方程豹 5 底盤(pán)不建議改低，因其本身底盤(pán)設(shè)計(jì)合理有功能性，離地間隙 220mm 保證通過(guò)性，改低易碰撞增加車(chē)輛受損幾率，還可能影響中鎖在極限路況下的脫困能力，且改裝成本高效果未必理想，可能影響質(zhì)保和保險(xiǎn)賠付。

底盤(pán)升高也不是簡(jiǎn)單加墊片能解決的，會(huì)改變懸架受力角度，加速金屬疲勞，增加三角臂斷裂風(fēng)險(xiǎn)，傳動(dòng)半軸也同理。

如果有強(qiáng)烈越野需求，可選擇加強(qiáng)半軸免費(fèi)升級(jí)，但要滿足首任豹 5 車(chē)主、車(chē)輛在質(zhì)保期且原車(chē)半軸非加強(qiáng)件等條件。

總之，改裝要系統(tǒng)全面考慮，確保車(chē)輛安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）