坦克和方程豹爬坡能力都很強(qiáng)。

方程豹豹 5 在一些方面表現(xiàn)出色，比如普通版接近角 35°、離去角 32°，云輦版本接近角 39°、離去角 35°，最小離地間隙 310mm。動(dòng)力上，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)，最大功率超過 500kW，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)快，能有效輸出動(dòng)力應(yīng)對爬坡。

坦克 400 Hi4T 也有優(yōu)勢，接近角 33°、離去角 30°、最小離地間隙 224mm、最大涉水深度 800mm，搭載 2.0T 加電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大功率 300kW，繼承了坦克家族的蠕行、坦克掉頭、三把鎖等經(jīng)典配置，能保障爬坡穩(wěn)定性。

在雪坡環(huán)境下，方程豹豹 5 爬坡坡度 62%，坦克 400 Hi4-T 爬坡坡度 60%，方程豹豹 5 勝出。

實(shí)際爬坡能力要看具體路況、駕駛技術(shù)和車輛負(fù)載。陡峭復(fù)雜路況，方程豹 5 可能因強(qiáng)大動(dòng)力和越野參數(shù)表現(xiàn)好。不太復(fù)雜路況，坦克 400 Hi4T 的穩(wěn)定性和經(jīng)典配置發(fā)揮出色。

選擇哪款車要根據(jù)具體需求和使用場景決定。比如常在復(fù)雜路況爬坡，可能方程豹 5 更合適；注重穩(wěn)定性，坦克 400 Hi4T 也是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）