方程豹 5 高速超車表現(xiàn)不錯。

動力上，搭載 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機系統(tǒng)，綜合功率 687 馬力，扭矩 760 牛·米，加速迅猛，超車輕松，動力隨踩隨有。在競速模式下，百公里加速僅 4.8 秒，操控性較好，轉(zhuǎn)向靈敏度調(diào)校恰當(dāng)，虛位不大，方向盤握感不錯。

油耗方面，虧電狀態(tài)下開 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。隔音降噪出色，電驅(qū)優(yōu)先，發(fā)動機無感介入，動力部分噪音幾乎可忽略，AT 輪胎沒明顯路噪，方正車體跑高速風(fēng)噪也不明顯。配置豐富實用，有冷暖箱、座椅按摩和通風(fēng)等功能。

不過也有不足，因硬派越野車身較高有大梁懸架，高速過彎時側(cè)傾明顯。車身棱角會帶來額外噪音，發(fā)動機蓋抖動，主駕駛腳底能感覺到地板振動。部分車輛存在車尾左右搖擺、畫龍的情況，后尾門會有異響，車內(nèi)音響喇叭可能損壞，360 環(huán)影清晰度不夠好，燈光亮度和照射范圍有待優(yōu)化。車道居中保持多數(shù)情況能居中或稍偏右，自適應(yīng)巡航在某些情況不夠平穩(wěn)，自動變道輔助極為保守。在競速模式下，能耗較高，視野有盲區(qū)，底盤懸掛偏軟，面對減速帶或路面接縫時震動反饋明顯，速度超過 100km/h 后風(fēng)噪逐漸增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）