方程豹和大切諾基都是不錯(cuò)的車(chē)型。

方程豹作為國(guó)產(chǎn)新能源越野車(chē)的代表，具有很多優(yōu)勢(shì)。其采用插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 505kW，綜合扭矩 760N·m，遠(yuǎn)超很多純?nèi)加蛙?chē)型。云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，能與駕駛模式聯(lián)動(dòng)并實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)身姿態(tài)，在碎石路況和交叉軸測(cè)試中表現(xiàn)出色，能及時(shí)調(diào)整懸架，減輕顛簸，提升通過(guò)性。而且前后軸均配備電控牙嵌式差速鎖和電子差速鎖，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出及時(shí)，面對(duì)復(fù)雜路況輕松脫困。在公路表現(xiàn)上，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)鋪裝路面的標(biāo)定和設(shè)計(jì)出色，能有效化解單側(cè)震動(dòng)，抑制剎車(chē)點(diǎn)頭和起步抬頭，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制和支撐性良好。車(chē)內(nèi)配置豐富，如 Nappa 真皮和麂皮材質(zhì)座椅、三塊液晶屏幕、HUD、電動(dòng)踏板等，實(shí)用且舒適。

大切諾基 4xe 也是一款出色的越野車(chē)。外觀野性精致，采用經(jīng)典的七方孔中網(wǎng)造型和大量硬派線(xiàn)條，還有熏黑的車(chē)頂行李架和貫穿式金屬飾條。內(nèi)飾方面，新老款車(chē)型一致，配備 10 英寸行車(chē)電腦和中控大屏，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、L2 級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)、真皮座椅和方向盤(pán)等一應(yīng)俱全，電氣化程度較高。動(dòng)力上，搭載 2.0T 加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，變速箱為 8 擋手自一體，底盤(pán)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，還有中央差速鎖和后橋差速鎖，越野性能出眾。但其純電續(xù)航里程較短，只有 47km?？臻g方面，后排稍有進(jìn)步，頭部空間充裕。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹在新能源技術(shù)和智能化配置上表現(xiàn)突出，大切諾基 4xe 則在越野性能和品牌底蘊(yùn)方面有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）