方程豹的油耗不是 15 個。

從多個實測數(shù)據(jù)來看，方程豹 5 的油耗表現(xiàn)出色。

比如 B 站“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車在極端條件下跑高速 8 小時，最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

易車的測試涵蓋城區(qū)和高速，綜合油耗 9.4 升/百公里。

車主朱先生實際使用中虧電油耗 9 個左右，開得猛也就 12 個油到頂。

懂車帝冬測中百公里虧電油耗在 7 升左右。

在百萬內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中，豹 5 以百公里虧電油耗 7.41L 的成績榮登榜首。

方程豹 5 采用了先進(jìn)的 DMO 超級混動越野平臺技術(shù)，搭載 1.5T 縱置高效發(fā)動機和縱置 EHS 電混系統(tǒng)，發(fā)電機發(fā)電功率高達(dá) 20kW，實現(xiàn)了超低油耗。

但需要注意，方程豹 5 作為硬派越野車，車重和造型會對油耗產(chǎn)生一定影響，不同的駕駛習(xí)慣、路況等因素也會讓油耗有所波動。

正常情況下，方程豹 5 的油耗在不同測試和實際使用中雖有差異，但對于一款硬派越野車來說，其油耗表現(xiàn)相對出色，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）