方程豹 24 年存在的問題主要有以下幾個方面。

首先是銷量方面，方程豹 24 年第一周銷量目前尚未有確切的官方公開數(shù)據(jù)，但從近期相關(guān)報道和市場反饋來看表現(xiàn)不錯。

其次是車輛本身，豹 5 在空間方面二排空間較大乘坐舒適，但儲物空間存在小問題，比如冰箱占用部分空間且某些小儲物盒缺失。

智能座艙體驗上，語音識別速度快，車機流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)升級，但高德導(dǎo)航不好用。

智能駕駛方面，ACC 自適應(yīng)巡航表現(xiàn)不錯，但希望能有更高階的智駕功能。

舒適性上，座椅加熱、按摩提升了體驗，靜謐性在高速時表現(xiàn)較好。

動力強勁，提速快，高速動力隨踩隨有，操控性出色，80 碼過彎無側(cè)傾感，剎車性能好。

外觀耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。

油耗方面，虧電時一般在 9 個左右，開得猛也就 12 個油。

售后服務(wù)方面，個別網(wǎng)點服務(wù)態(tài)度需提升，期待機場泊車等服務(wù)。

配置上想要的基本都有，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教有待提高。

然后是修車問題，方程豹是獨立品牌，在一些城市沒有店鋪，車輛損壞后修車麻煩，得把車拖到有門店的地方，而且還得等配件，修車成本也較高，因為零配件保有量低。此前有車主出車禍，一個備胎罩就要 2000 塊。

另外，還曾有汽車博主發(fā)布方程豹 18L 油耗的不實測試視頻，對方程豹品牌聲譽造成惡劣影響，不過比亞迪已依法起訴。

關(guān)于底盤組件剛度，曾有汽車博主用扳手掰底盤組件引發(fā)討論，實際上方程豹豹 5 車架高強度鋼占比高達(dá) 96%，在各種測試中均滿足嚴(yán)苛要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）