方程豹是否省油不省錢呢？答案是并非如此。

方程豹 5 作為一款中型 SUV，在省油方面表現(xiàn)出色。它搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，百公里加速 4.8 秒，饋電油耗僅 7.8L/100km，且加 92 號(hào)油，經(jīng)濟(jì)省油優(yōu)勢明顯。

不同測試中，比如易車的測試涵蓋城區(qū)和高速行駛 228.2 公里，加注 92 號(hào)汽油 21.45 升，綜合油耗 9.4 升/百公里；懂車帝冬測中百公里虧電油耗在 7 升左右，在百萬內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中以百公里虧電油耗 7.41 升榮登榜首。還有車主行駛里程達(dá) 1800 公里表示虧電油耗 9 個(gè)左右，開得很猛也就 12 個(gè)油到頂，正常駕駛情況下油耗表現(xiàn)出色。

不過，方程豹 5 在 120 公里/小時(shí)以上行駛時(shí)不是最省油的狀態(tài)，按照用車常識(shí)在官方公布的虧電油耗 7.8 升/百公里基礎(chǔ)上加上 2 到 3 升，大概在 11 到 13 升左右，但具體油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。

與豐田漢蘭達(dá)相比，漢蘭達(dá)在長距離出行時(shí)的綜合油耗僅為 5.82L，確實(shí)更省油。但方程豹 5 也有自身優(yōu)勢，比如外觀設(shè)計(jì)，前臉矩形進(jìn)氣格柵與大燈連接，整體感強(qiáng)，車標(biāo)融入格柵中間，辨識(shí)度高，前包圍仿金屬保險(xiǎn)杠搭配大面積銀色護(hù)板，硬派氣質(zhì)足。車身側(cè)面造型方正，輪眉和側(cè)裙邊有熏黑飾板防剮蹭，運(yùn)動(dòng)感佳。車輛尺寸大，軸距 2800mm，提供寬敞空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)硬派，大部分區(qū)域軟性材質(zhì)覆蓋，部分區(qū)域鍍鉻裝飾，質(zhì)感不錯(cuò)。中控臺(tái)三塊大尺寸屏幕，還有 AR 抬頭顯示等，智能化體驗(yàn)好，同時(shí)配置水晶透明實(shí)體按鍵和可升降換擋擋桿。

配置方面，全系車型均配置 L2 基本輔助駕駛，還有 360°全景影像等實(shí)用配置。空間方面，車內(nèi)座椅材質(zhì)好，舒適性強(qiáng)，前排座椅功能豐富，后排座椅也有加熱功能。

動(dòng)力方面，基于全新混動(dòng) DMO 平臺(tái)打造，搭載縱置 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 505kW，綜合扭矩 760N·m，0-100km/h 加速僅需 4.8 秒，NEDC 工況下最低荷電狀態(tài)燃料消耗量 7.8L/100km，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，還支持坦克掉頭、蠕行模式等。

續(xù)航方面，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 125km，支持快充，NEDC 工況下綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200km。底盤方面，前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，并搭載云輦-P 技術(shù)。

總之，方程豹 5 綜合實(shí)力較強(qiáng)，雖然在某些方面不如漢蘭達(dá)省油，但仍有諸多亮點(diǎn)值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）