方程豹 5 底盤磕碰問題大家很關心，下面就來詳細說說。

首先，方程豹 5 底盤磕碰測試結果不錯，在各種嚴格測試中表現(xiàn)出色。

非承載大車架在結構仿真、超高強度臺架測試、實車耐久測試、高低溫測試、鹽霧腐蝕耐久測試以及各種越野工況誤用測試中均滿足嚴苛要求。大車架主體及擺臂等結構采用高強度鋼和優(yōu)質牌號鋼材，強度達標。

網(wǎng)上所謂用扳手掰彎底盤的情況不科學，因為測試手法有問題，增加受力面積就不會變形，專業(yè)人士相同測試未發(fā)現(xiàn)問題，證明底盤金屬硬度符合標準，強度能滿足硬派越野需求，抹黑視頻中的部分測試點位是工藝孔或排水孔，只要背板材料達標就不會變形。

底盤是否容易被磕碰取決于多種因素。底盤高度方面，雖有合理離地間隙，但在路況極差有大石頭、深坑或凸起路段有磕碰風險。

駕駛習慣很重要，莽撞駕駛易磕碰，提前觀察路況、謹慎駕駛、遇復雜路況減速能降低風險。

使用場景也有影響，常在惡劣環(huán)境行駛磕碰幾率增加，在城市平坦道路正常行駛一般不易磕碰。

車輛負載情況也會作用，超載或重物分布不均會導致車身下沉、底盤高度降低、增加磕碰風險。

要避免底盤被磕碰，要養(yǎng)成良好駕駛習慣，提前預判路況、控制車速，盡量避免惡劣路況，無法避免要小心通過，注意車輛負載，不要超載、保證重物均勻放置。

總之，方程豹 5 底盤強度合格，只要注意上述方面，底盤就不容易被磕碰，能保障車輛正常使用和性能發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）