方程豹豹5有一些缺點(diǎn)。

底盤方面，離地間隙僅為220mm，在極限工況下易發(fā)生磕碰，通過(guò)性相對(duì)較差，高配的云輦版會(huì)好一些。

中鎖是軟件算法中鎖，不如真正的三把鎖，在極限路況下脫困能力弱。

車內(nèi)空間方面，雖然優(yōu)化了車內(nèi)空間，但后備箱空間較小，攜帶較多物品時(shí)可能不便。

智能駕駛功能是短板，相比許多高端車型，如問(wèn)界M7智駕版和理想L系列等，方程豹5的智駕功能較少，只有初級(jí)功能，有待大幅升級(jí)。

云輦懸掛智能液壓車身控制系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)成本較高，可能給消費(fèi)者帶來(lái)額外經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

純電續(xù)航方面，不管是高配還是低配，純電續(xù)航都只有100公里左右，考慮路況問(wèn)題不太夠看。

儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)少，配置有些雞肋，車身部件存在異響，后備箱空間小。

但方程豹豹5也有不少優(yōu)點(diǎn)。

油耗方面，加92號(hào)油實(shí)測(cè)油耗較低，甚至有不到7升的情況。

性能出色，前后雙電機(jī)，車重近3噸，百公里加速僅4.8秒。

內(nèi)飾偏年輕，“潮”檔把和實(shí)體按鍵有儀式感，配置豐富，如真皮座椅、冰箱、全景天窗等。

外觀側(cè)面好看，智能座艙語(yǔ)音交互靈敏，車機(jī)流暢。

安全性方面，電池安全有保障，主動(dòng)剎車能避免追尾。

舒適性上，座椅按摩、加熱提升體驗(yàn)，靜謐性較好。

動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，高速動(dòng)力隨踩隨有。

操控性好，80碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感，6活塞卡鉗制動(dòng)性能佳。

外觀灰色耐看，選裝20寸輪轂霸氣。

純電續(xù)航達(dá)成率能在90%以上。

補(bǔ)能便利，家充方便，油箱大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）