比亞迪方程豹諜照最近引起了很多關(guān)注。

方程豹旗下的豹 5 激光雷達(dá)版基于現(xiàn)款豹 5 打造，是中型 SUV。外觀上，延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，前風(fēng)擋玻璃中間正上方加激光雷達(dá)，前臉有貫穿式燈帶和方程豹 LOGO 及兩側(cè)大燈組，車身側(cè)面線條方正有力量感，輪眉粗獷配黑色護(hù)板和鉚釘及超大輪轂，通過(guò)能力好，尾部預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，有全液晶儀表盤、超大中控大屏、副駕駛觸控屏和 50 英寸 AR-HUD，配置 Filink 智能座艙。

動(dòng)力上，搭載 1.5T 前后雙電機(jī)四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超 500 千瓦，百公里加速 4.8 秒，綜合續(xù)航 1200 公里，支持 6 千瓦對(duì)外放電，搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0。方程豹豹 5 的液壓懸架系統(tǒng)是亮點(diǎn)，比如云輦-P，標(biāo)準(zhǔn)版滿載最小離地間隙 220mm，接近角離去角分別為 35 和 32 度，云輦-P 加持后，滿載最小離地間隙達(dá) 310mm，接近角離去角分別達(dá) 39 和 35 度，最大涉水深度提升至 790mm。但液壓懸架反應(yīng)速度較慢、靈活性較差，比亞迪通過(guò)預(yù)設(shè)檔位解決靈活性問題，通過(guò)預(yù)調(diào)節(jié)解決調(diào)節(jié)速度慢的問題。

方程豹豹 8 定位中大型 SUV，有硬派風(fēng)格，非承載式車身，預(yù)計(jì)越野性能不錯(cuò)。前臉設(shè)計(jì)相比豹 5 有所收斂，有貫穿式 LED 燈，熏黑中網(wǎng)，保險(xiǎn)杠硬朗。側(cè)面方正，車窗面積大，有隱藏式門把手。尾部有外掛式備胎，LED 尾燈中規(guī)中矩?；?DMO 越野平臺(tái)，與豹 5 機(jī)械機(jī)構(gòu)有相似，或用前后雙叉臂懸架，配三把鎖。

方程豹豹 3 是首款純電車型，采用承載式車身，搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為 110/200 千瓦，內(nèi)飾與豹 5 風(fēng)格一致但更簡(jiǎn)潔，中控區(qū)域不同，儀表屏和中控屏獨(dú)立懸浮，預(yù)計(jì)售價(jià) 22 萬(wàn)起。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）