重慶方程豹 5 越野是一款備受關(guān)注的車型。

它搭載了 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了以電為主，兼顧油耗。

動(dòng)力方面，豹 5 相當(dāng)強(qiáng)悍，有著超 500kW 功率和 760N·m 的扭矩，零百加速 4.8 秒。其配備了全球首款縱置 EHS 電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成等，帶來超強(qiáng)動(dòng)力。

外觀上，采用“方盒子”設(shè)計(jì)，造型硬朗，極具越野氣息。前臉獨(dú)特，辨識(shí)度高，車身側(cè)面線條流暢，大尺寸輪轂和寬厚輪胎帶來出色視覺感，尾部凸出式外延設(shè)計(jì)，尾燈組熏黑透明燈罩有強(qiáng)烈視覺沖擊力。全車還有 4 個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn)，滿足救援與被救援需求。

內(nèi)飾大量軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，從主駕到副駕，從前排到后排都有貼心的上下車扶手，副駕有單獨(dú)屏幕。車內(nèi)還配備智能 5 聯(lián)屏、18 揚(yáng)帝瓦雷品牌音響、全新一代 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

空間方面，全車近 30 處多維儲(chǔ)物空間，軸距 2800 毫米，腿部空間充足，后備箱分層設(shè)計(jì)，空間大還能放平當(dāng)床。

DMO 平臺(tái)將具備本征安全的刀片電池和高強(qiáng)度鋼大車架融合，實(shí)現(xiàn)了 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，提升了整車安全和操控性。

同時(shí)，DMO 車型還擁有“豹式掉頭”功能，轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米。

在越野性能方面，憑借強(qiáng)大動(dòng)力輸出、優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定剎車性能，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。智能四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出和扭矩分配，保證不同路況下的穩(wěn)定性和操控性。

方程豹 5 可滿足越野穿越、城市通勤、近郊自駕、戶外露營(yíng)、房車拖掛等全場(chǎng)景出行需求。

總的來說，方程豹 5 是一款性能出色、實(shí)用性強(qiáng)的新能源硬派越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）