奧迪 A6L 拆車件能用嗎？答案是能用，但要謹慎選擇。

2018 款奧迪 A6L 底盤方面有優(yōu)勢，比如平整度不錯護板齊整，兩側(cè)護板能保護油箱。但也有不足，像水箱架是塑料材質(zhì)，前部缺少金屬橫梁保護，托底易受損且更換成本高，變速箱后方電線插頭凌亂無隔熱保護，易加速老化。前懸架雖采用雙叉臂結(jié)構(gòu)強調(diào)運動性能，但前副車架取消了鋁合金縱梁，減少了鋁材應(yīng)用。后懸架是標準五連桿，后副車架為全框結(jié)構(gòu)，下擺臂有擾流導風護板，不過國產(chǎn)后取消了海外版本的后輪主動轉(zhuǎn)向功能。

2009 款奧迪 A6L 拆車件像大燈、機蓋、車門這類外觀件，如果原廠價格貴且肉眼能分辨好壞，買拆車件比較劃算能省錢。但像 ECU 控制器、各種電腦模塊、發(fā)動機總成、變速箱總成等電器件買拆車件不確定性大。比如發(fā)動機總成有的可能跑了一二十萬公里，內(nèi)部配件老化磨損甚至燒機油、漏油，剛裝上就不行退換麻煩，運費和拆裝費也貴。就算剛裝上沒問題，過了質(zhì)保期出問題也難受，商家可能不給退換。所以發(fā)動機沒大毛病只是漏油燒機油建議大修，畢竟更換的是新配件。

不過不是所有拆車件都不靠譜，事故車、里程少、配件成色新、試驗車的很多配件能達到八九成新，價格比全新原廠的便宜很多。

總之，買奧迪 A6L 拆車件前要跟賣家協(xié)商好質(zhì)保時間、配件質(zhì)量和成色，避免糾紛。根據(jù)自己需求理性購買。還要注意有些不良商家用拆車件冒充全新原廠配件，比如有消費者修車時就遇到定損單價格配件是全新原廠，實際車門卻是拆車件的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）