奧迪 A6L 混動輸出方式有多種。

首先，在純電模式下，它能行駛 50km，最高時速 130km/h。儀表盤的轉速表被替換為功率表，能以百分比顯示整套混動系統的動力輸出和能量回收情況，且最左側增加了電池電量顯示。

其次，它有 3 種動力輸出模式，分別是 EV 模式（純電驅動）、混合模式（發(fā)動機和電動機同時工作）、電力保持模式（保持電池電量，到擁堵路段再使用）。這三種模式切換動作輕微，不會有明顯頓挫。

電動機位于發(fā)動機和變速箱之間，電池組位于后排座椅和行李廂之間。

此外，奧迪 A6L 混動車型在深踩油門時，發(fā)動機介入會有遲滯，0-100km/h 加速時間為 8.7s，調校以舒適為取向。在駕乘方面，舒適性是主要訴求，加速表現對于后排乘客影響不大。

全新奧迪 A6L 55TFSIe 搭載 2.0T 高功率發(fā)動機+輸出功率為 143 馬力的電動機，其中發(fā)動機最大輸出功率 252 馬力，綜合最大輸出功率 367 馬力。

奧迪 A6L PHEV 采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩 370N·m，最大馬力 252Ps；電動機總扭矩 350N·m，總馬力 142Ps，7 擋雙離合變速箱，最高車速 240Km/h，官方百公里加速 6.7s，工信部百公里油耗 2.1L。

該車配有自動空調，后排有獨立空調和出風口，有溫度分區(qū)控制等功能。其車身長寬高分別為 5050x1886x1475mm，軸距 3024mm，內部乘坐空間寬敞。

在輔助和操控配置上，有前后駐車雷達、倒車影像等，還有多種駕駛模式可選。

外觀上有標志性中網設計，車身修長，車尾運動感足。配置豐富，價位有競爭力，動力輸出強勁，底盤安全性和穩(wěn)定性值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）