奧迪 A6L 四驅(qū)跟兩驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

從外觀上，四驅(qū)車型在前進(jìn)氣格柵的奧迪 LOGO 左側(cè)以及車尾右側(cè)的動力標(biāo)識下方會有“quattro”標(biāo)識，但要注意可能有假標(biāo)識。

動力排量上，“55 TFSI quattro”系列的 3.0T V6 動力版本車型標(biāo)配四驅(qū)。

駕駛感受上，四驅(qū)車型在急加速、跑高速、車輪打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)介入，車輛更穩(wěn)重，輪胎抓地力更強(qiáng)，過彎操控性更好，兩驅(qū)車型不具備這些。四驅(qū)車型能夠合理分配前后軸動力，達(dá)到動力輸出平衡，快速過彎時(shí)不會出現(xiàn)兩驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎不足或過度情況。而且四驅(qū)能智能分配車輪動力，抓地效果好，應(yīng)付雨雪天氣不打滑，有助于操控。

19 款奧迪 A6L 兩驅(qū)在油耗方面表現(xiàn)出色，四驅(qū)在冰雪路面行駛更具優(yōu)勢。

兩驅(qū)只有兩個(gè)車輪驅(qū)動，四驅(qū)一直四輪驅(qū)動，兩驅(qū)差速器讓左右或前后驅(qū)動輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，四驅(qū)要加中間差速器調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。

兩驅(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)穩(wěn)定性好但操控極限低，后驅(qū)后排地板有鼓包，雨雪易失控但操控極限高。

四驅(qū)車動力突出通過性強(qiáng)適合越野，兩驅(qū)兼顧城市通行和越野。

如果你更關(guān)心燃油經(jīng)濟(jì)性且對操控要求不高，選兩驅(qū)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。若希望各種路況都有好的穩(wěn)定性和駕駛體驗(yàn)，四驅(qū)是更好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）