奧迪 A6L 全時四驅在雪地的表現(xiàn)相當出色。

從動力方面看，其提供 2.0T 直列四缸和 3.0T V6 兩款發(fā)動機，45TFSI 和 55TFSI 車型匹配的 quattro 四驅系統(tǒng)，能在雪地中出色地分配動力，保障車輛穩(wěn)定和操控。

外觀設計上，車身比例更優(yōu)，棱角分明，空氣動力學表現(xiàn)好，能減少風阻，讓雪地行駛更順暢。

標配的 48V 輕混動系統(tǒng)，提升駕駛舒適性，降低油耗，輔助車輛在雪地平穩(wěn)起步和行駛。

內飾的三屏設計科技感足，座椅舒適，減少駕駛者雪地駕駛的疲勞。

制動系統(tǒng)采用前六后單活塞搭配通風剎車盤，制動效果和腳感出色，有效控制雪地車速。而且四驅能讓車輛在雪地脫困時表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，奧迪 A6L 全時四驅在雪地無論是動力分配、外觀風阻、舒適體驗、制動控制還是脫困能力方面，都能為駕駛者提供安全穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。

如果您預算充足，常行駛在北方雪地等惡劣路況，選擇四驅版能大大提高行車安全和駕駛體驗。但如果主要在城市道路和高速行駛，對駕駛性能要求不高，前驅版也能滿足日常需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）