上汽大通 T90 的操控性相當(dāng)出色。

首先方向盤較輕，操控起來輕松自如。

四輪剎車靈敏，散熱性好，能在緊急情況下迅速制動，保障行車安全。

掛擋清晰流暢，無論是手動擋還是自動擋，換擋都沒有明顯的頓挫感。

電子方向盤控制精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)重，在行駛過程中能給駕駛者足夠的信心。

車輛在轉(zhuǎn)彎時車身平穩(wěn)，不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，即使是在高速過彎時也能保持良好的姿態(tài)。

前雙叉臂獨立懸掛讓前排駕乘者的舒適性得到很好的保障。

在越野場景中，T90 也表現(xiàn)優(yōu)異。500N·m 的扭矩輸出，在 4L 模式下扭矩還可放大 2.48 倍，強大的動力能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

在環(huán)塔拉力賽這種高難度賽事中，T90 憑借其強大的動力性能和卓越的操控穩(wěn)定性斬獲冠軍，足以證明其在極端條件下的優(yōu)秀操控能力。

此外，車輛在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的噪音控制出色，能有效提升駕駛質(zhì)感。

不過，T90 的后鋼板彈簧非獨立懸掛，會在一定程度上影響后排乘客在爛路或經(jīng)過減速帶時的舒適性。

但總體而言，上汽大通 T90 的操控性在同級別車型中優(yōu)勢明顯，能滿足日常通勤、運輸裝載以及越野等多種場景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）