上汽大通mg6發(fā)動(dòng)機(jī)是什么
上汽大通mg6發(fā)動(dòng)機(jī)有多種。
早期的MG6配備的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源于上汽集團(tuán)自主研發(fā)的Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)充滿(mǎn)爆發(fā)力,百公里加速在9秒以?xún)?nèi),加速性強(qiáng),高速行駛平穩(wěn),制動(dòng)效果不錯(cuò)。
而第三代MG6搭載的是上汽藍(lán)芯2.0 MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),這一發(fā)動(dòng)機(jī)入選了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。它擁有強(qiáng)動(dòng)力、超平順和燃油經(jīng)濟(jì)性三大優(yōu)勢(shì),運(yùn)用350bar超高壓直噴、ePower Control電控渦輪等技術(shù),還有五大原廠(chǎng)高性能強(qiáng)化套件,動(dòng)力提升10%,性能澎湃。其最大馬力181Ps,最大扭矩285N·m,百公里加速可能小于7s,滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗低至6.2L,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性的完美融合。
此外,第三代MG6的全新濕式雙離合變速箱集成了眾多新科技,如全球首創(chuàng)的三腔蜂巢潤(rùn)滑技術(shù)等,在保證傳遞效率的同時(shí),換擋速度、可靠性和平順性都有所改善。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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