奧迪 A6L 更換支臂球頭是個較為復雜但重要的操作。

汽車下擺臂球頭作用很大，和下擺臂配合能穩(wěn)定車身、輔助轉向。如果球頭損壞，會出現(xiàn)方向盤晃動、跑偏、高速難控方向等問題，這時就需更換。

正常行駛中，下擺臂壽命因路面狀況而異，大概 8 萬到 25 萬公里。

更換時，要先把汽車用舉升器舉起，松開下擺臂固定螺絲但別全拆，用專用榔頭敲打球頭使其松脫，再拆松下面三條固定螺絲，拿下舊球頭換上新的并緊固螺絲。

更換完畢后，最好做四輪定位，否則可能出現(xiàn)車輛跑偏、行駛抖動、方向盤異響等。

像奧迪 A6L 這種車，若只有右側下支臂球頭破損漏油，拆下右前輪就行。球頭漏油多因外部橡膠破損，雖此時可能還沒異響，但再用半年也許就會有。

有的車型球頭和支臂是一體，壞了就得換整根，而奧迪能單獨更換球頭這點很好。

拆卸車胎螺絲時要放好，防止遺失。更換新球頭時，要注意膠套螺絲不能直接擰緊，應在輪胎安裝后讓車輪受力，使支臂與底盤達到平路行駛角度再擰緊，保證膠套在平路行駛時不受力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）