上汽大通 V80 國(guó) 6 新發(fā)動(dòng)機(jī)具有諸多優(yōu)勢(shì)。

首先，其排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格更環(huán)保，對(duì)污染物排放限制更嚴(yán)苛，未來(lái)面臨政策限制風(fēng)險(xiǎn)小。

在技術(shù)和配置上，擁有最新技術(shù)平臺(tái)，像飛翼式進(jìn)氣格柵、靈動(dòng)大燈等設(shè)計(jì)讓外觀更高級(jí)，內(nèi)飾有多功能方向盤(pán)、鋼琴漆面功能面板、藍(lán)牙媒體播放器等，提升駕駛體驗(yàn)，空間管理更科學(xué)，車(chē)廂內(nèi)部最大容積接近 8 立方米，還有低地臺(tái)等人性化設(shè)計(jì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載全新一代上汽π系列柴油機(jī)，依托高壓共軌技術(shù)，共軌壓力提升至 2000bar，還有 8 種國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，動(dòng)力澎湃且燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里綜合油耗僅 7.5 升。

安全性上，標(biāo)配多種安全配置，結(jié)合主被動(dòng)安全保護(hù)司乘人員。

服務(wù)方面，購(gòu)車(chē)有保養(yǎng)禮和延保禮，遇到特殊情況有及時(shí)響應(yīng)和救援保障。

上汽大通 MAXUS V80 PLUS 搭載的上汽 TT2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá) 102kW，峰值扭矩 330Nm，僅 1400rpm 即可輸出峰值扭矩，低速性能更優(yōu)，載重、爬坡更輕松。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用 2000bar 高壓共軌系統(tǒng)，燃油霧化效果佳，搭配博世新一代 MD1ECU，可有效降低油耗 20%，NEDC 綜合油耗僅為 7.8L/100km。還采納雙平衡軸技術(shù)等十項(xiàng)新降音技術(shù)，車(chē)內(nèi)怠速噪音僅 48db。

V80 PLUS 所有車(chē)型均配備 6AMT 自動(dòng)擋，源自 F1 技術(shù)的意大利馬瑞利 6AMT 變速箱，換擋精準(zhǔn)快速，降低駕駛強(qiáng)度，相較 MT 手動(dòng)擋省油 5%，較 AT 自動(dòng)擋省油 20%。

外部采用超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼材的一體化籠式車(chē)身，搭載全面主動(dòng)安全配置，包括 ABS 等，還應(yīng)用 LCA 智能變道輔助系統(tǒng)和 BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

此外，首創(chuàng)性地搭載全新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)--蜘蛛智聯(lián) 3.0，兼顧個(gè)人及企業(yè)用戶功能需求，具備發(fā)動(dòng)機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)功能，還搭載基于云端計(jì)算的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。用戶可在“蜘蛛智能”平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)智能定制，根據(jù)需求選擇車(chē)輛功能等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）