上汽大通三元催化器 2.8t 的價(jià)格因多種因素不同。

在 4S 店更換原廠的，通常要 3000 多元。外面修理廠相對便宜，大概 900 多元。

像 YMAX/億瑪思的大通 V80 國六三元催化器活動價(jià)約 200 元。山東寧津劍飛汽車配件廠的產(chǎn)品 3300 元起批，質(zhì)保一年、保一年五萬公里。南京瑪迅汽車配件有限公司也有適配產(chǎn)品，價(jià)格因具體配置有差異。

原廠三元催化里稀有金屬多，尾氣還原效果好，品牌的稍遜但通過年檢一般沒問題，可按需求和預(yù)算決定。

上汽大通 V80 的三元催化器在排氣管里，通常位于排氣歧管后面的第一個(gè)鼓包內(nèi)。

三元催化器損壞會有癥狀，比如車輛啟動后排氣歧管發(fā)紅，加油門有嘶嘶漏氣和咕嚕聲。它損壞會導(dǎo)致二級氧傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，混合氣濃度出問題，濃度過稀點(diǎn)火困難、駕駛無力、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火異常，過濃增加油耗、積碳嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)故障燈會亮。怠速或加速時(shí)聞到刺鼻臭味，排氣分析儀發(fā)現(xiàn)碳氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)，可能工作不良。

故障燈時(shí)亮?xí)r不亮，車子時(shí)有力時(shí)無力，可能是三元催化器下面那段問題，到 4S 店做 DPF 再生學(xué)習(xí)可能解決。

買二手車判斷三元催化器有沒有被拆，看發(fā)動機(jī)后邊排氣歧管處固定螺絲、前端接頭螺絲、后端接頭及焊接處有無痕跡，檢查外表老化程度，敲一下聽聲音，有明顯動過痕跡或螺絲擰動過要注意。

三元催化器被拆換有不良影響，會污染空氣，年檢可能通不過。即使換新的，副廠件基本用不了一兩年，原廠的能用十來年，里面的鉑、鈀、銠等貴金屬涂層值錢，價(jià)格 300 到 1500 元左右，有的車能到兩三千元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）