上汽大通 T60 手自一體皮卡性能出色。

它搭載歐洲 VM 2.8T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 110kW，最大扭矩 360N·m，動力強(qiáng)勁。

變速箱有 6 速手自一體、5 速手動和 6 速手動可選。

在公路駕駛時(shí)，油門和剎車踏板輕，方向盤回饋力度偏重但女生也能輕松操作，渦輪發(fā)動機(jī)的突兀感控制良好。

不過，柴油車型用低擋位提速時(shí)，6AT 波箱有點(diǎn)拖后腿，手動模式更能發(fā)揮性能。

整體駕駛平穩(wěn)舒適，高坐姿和大面積后視鏡保障視野，乘坐舒適感佳，能達(dá)合資 SUV 水平，但過彎有傾側(cè)。

在山路駕駛，底盤涂厚防石擊膠，碎石路面底盤噪音小。

四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖讓車輛在困境路面從容脫困，打滑情況少。

非承載式車身和強(qiáng)化車架在交叉軸路面保持車身一體性，減少乘客晃動。

新手連續(xù)下坡用剎車易熱衰減，大通 T60 前后碟剎和陡坡緩降電子介入控制系統(tǒng)表現(xiàn)給力。

日常開車中，手自一體的手動模式實(shí)用。

城市道路，三檔升四檔慢，發(fā)動機(jī)噪音大，手動操作可降噪音。

山路駕駛，入彎前手動減檔控制速度，出彎推檔踩油門，坐車人更舒適。

越野時(shí)，土石路爬大坡用手動一檔防輪胎打滑，下山調(diào)分動箱低速四驅(qū)，陡坡用一檔，一般坡用二檔，緩沖路段用 D 檔。

總之，上汽大通 T60 手自一體皮卡性能優(yōu)秀，適用多種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）