上汽大通 T60 四驅(qū)切換卡了，可能是以下原因：

四驅(qū)真空源真空度不夠、四驅(qū)真空管路破損泄露、四驅(qū)真空轉(zhuǎn)換異常、四驅(qū)檢測開關(guān)信號異常輸入、四驅(qū)執(zhí)行元件嚙合不同步工作不到位、缺少變速箱油導(dǎo)致變速箱液壓功能失效、油泵進(jìn)油處被雜質(zhì)堵塞油路無法循環(huán)、離合器打滑動力無法傳輸、變速箱內(nèi)軸卡死或生銹、變速箱內(nèi)部的電磁閥或電子模塊故障、分動箱有問題比如零件損壞、四驅(qū)系統(tǒng)的傳感器或電磁閥出毛病、離合器片磨損。

解決辦法：

先檢查四驅(qū)系統(tǒng)的指示燈，亮了可能是四驅(qū)系統(tǒng)有問題，可嘗試重啟車子。重啟不行就去檢查四驅(qū)系統(tǒng)，找 4S 店或修理廠的專業(yè)人員幫忙。自己懂車的話檢查傳感器、電磁閥、分動箱、離合器片等部件看有無磨損或損壞。自己檢查不出問題就別心疼錢去 4S 店或修理廠維修。

平時(shí)注意保養(yǎng)和檢查四驅(qū)系統(tǒng)，定期更換變速箱油、離合器片等部件，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免頻繁或過快切換檔位。

在切換四驅(qū)模式時(shí)要注意：

使用 4WD 開關(guān)選擇驅(qū)動模式，在干燥、路況良好的路面上選擇 4H/4L 模式形式時(shí)，輪胎磨損速度加劇，增加車輛噪聲，易造成傳動系統(tǒng)零部件損壞，同時(shí)存在駕駛風(fēng)險(xiǎn)，故此路況下需使用 2H 模式，禁止使用 4H/4L 模式。

禁止 4H/4L 模式下進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎操作，否則容易損壞傳動系零件，輪胎異常磨損等，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生翻車事故。

禁止高附著路面（城市路、高速路等）掛 4H/4L 模式，4H 模式時(shí)車速需控制在 80 公里/小時(shí)以下，4L 模式車速需控制在 30 公里/小時(shí)以下，車速超過 80 公里/小時(shí)時(shí)系統(tǒng)會發(fā)出報(bào)警音。

如 4H 或 4L 指示燈未能在用戶操作 4WD 開關(guān)時(shí)熄滅或亮起，或者“四驅(qū)故障警告燈（紅色）” 亮起，則應(yīng)盡快前往本公司授權(quán)服務(wù)商處進(jìn)行車輛檢查。

在 2H 和 4H 之間相互切換，車輪還在轉(zhuǎn)向/打滑時(shí)，請勿將 4WD 開關(guān)從 2H 切換到 4H。必須在車輪停止轉(zhuǎn)向或打滑后，再切換 4WD 開關(guān)。持續(xù)以低于 80 公里/小時(shí)的速度向前行駛并把 4WD 開關(guān)從 2H 切換到 4H。如果車速高于 80 公里/小時(shí)，切換 4WD 開關(guān)時(shí)，“4H 指示燈”會閃爍并發(fā)出警告音。當(dāng)從 2H 切換到 4H 時(shí)，在換擋完成前，“4H 指示燈”會一直閃爍，直到操作完成，“4H 指示燈”常亮。當(dāng)從 4H 切換到 2H 時(shí)，在換擋完成前，“2H 指示燈”會一直閃爍，直到操作完成，“2H 指示燈”常亮。如 4WD 模式指示燈無法亮起或熄滅，請開動車輛向前慢慢移動。

在 4H 和 4L 之間相互切換，必須停止車輛。對于手動變速器車型，在 4H 和 4L 之間相互切換時(shí)必須完全踩下離合器踏板；對于自動變速器車型，在 4H 和 4L 之間相互切換時(shí)必須把換擋桿推至 N 擋位置。

在 2H 和 4L 之間相互切換，也必須停止車輛，對于手動變速器車型，在 2H 和 4L 之間相互切換時(shí)必須完全踩下離合器踏板；對于自動變速器車型，在 2H 和 4L 之間相互切換時(shí)必須把換擋桿推至 N 擋位置。否則，4WD 模式指示燈閃爍，提示駕駛員無法切換。當(dāng)從 2H 切換到 4L 時(shí)，在換擋完成前，“4L 指示燈”會一直閃爍，直到操作完成，“4L 指示燈”常亮。當(dāng)從 4L 切換到 2H 時(shí)，在換擋完成前，“2H 指示燈”會一直閃爍，直到操作完成，“2H 指示燈”常亮。如 4WD 模式指示燈無法亮起或熄滅，請開動車輛向前慢慢移動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）