上汽大通 D90 車身鋼材強(qiáng)度很強(qiáng)。

其車身采用超過(guò) 70%高強(qiáng)度鋼，熱成型鋼比例達(dá) 9%，強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa，在同級(jí)車型中領(lǐng)先。

關(guān)鍵區(qū)域零件合理選材設(shè)計(jì)，低速碰撞能降低沖擊，高速碰撞能沿預(yù)設(shè)路徑吸收沖擊力，保障駕乘人員安全。

還采用 5000mm 一體化車頂激光焊接，實(shí)現(xiàn)“車頂蓋零間隙”。配置同級(jí)最長(zhǎng)且覆蓋面積最大的安全氣簾，保障第三排乘員安全。

上汽大通 D90 在正面 100%碰撞中表現(xiàn)良好。在 CNCAP 2018 版規(guī)則中，車速提升至 50km/h 的正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)檢測(cè)前后排假人受傷情況，新規(guī)則更注重后排安全性，D90 在這方面表現(xiàn)出色。

在澳大利亞 ANCAP 安全評(píng)鑒中也表現(xiàn)優(yōu)異，正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)、柱碰等試驗(yàn)中，A 柱與車身架構(gòu)幾乎不變形，駕駛艙狀況良好，車門能正常打開，雙級(jí)預(yù)緊限力式安全帶和氣囊氣簾能精準(zhǔn)保護(hù)假人。

D90 在澳洲的碰撞非?？孔V。澳洲 ANCAP 評(píng)價(jià)體系嚴(yán)格權(quán)威，D90 在各項(xiàng)試驗(yàn)中表現(xiàn)出色，主要測(cè)試項(xiàng)目得分優(yōu)秀。

其車身采用高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵區(qū)域零件選材合理能吸收碰撞能量，車艙內(nèi)安全系統(tǒng)出色，配備的主動(dòng)安全系統(tǒng)強(qiáng)大。

此外，D90 Pro 使用非承載式車身，車架用全封閉式梯形強(qiáng)悍鋼架，超高強(qiáng)度鋼占車架材料 52%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）