15 年的上汽大通 G10 低配整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。

動力方面，采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 224 馬力，匹配 6 擋手動或 6AT 變速箱，動力基本夠用，中后段加速出色，升降檔順滑，但滿載時起步可能有點肉。

空間是絕對優(yōu)勢，軸距達 3198mm，中后排腿部和后備箱空間寬敞，能隨意跑動和裝很多行李，滿足家庭出行和載貨需求。

配置上，低配版本略顯簡陋，中控大屏、互聯(lián)網(wǎng)功能缺失，無 360 倒車影像系統(tǒng)。

外觀方面，前臉設(shè)計利于乘客和商務(wù)，運動式保險杠顯高端商務(wù)氣質(zhì)，車身尺寸大。

內(nèi)飾有一定層次感，木紋面板增添質(zhì)感，獨立扶手、立體儲物格和真皮座椅帶來不錯舒適性。

缺點是市區(qū)油耗高，冬季短途甚至接近 18，高速滿載加空調(diào)在 10 - 11 左右。噪音控制不理想，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、高壓油泵噪音大，剎車偏軟前半段行程不明顯。

但總體質(zhì)量不錯，主要部件沒故障，小部件維修次數(shù)不多。如果能接受這些小缺點，對于追求大空間且預(yù)算有限的消費者來說，是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）