上汽大通 RG10 有插電的。

上汽大通 G10 插電混動(dòng)版在外觀方面相比汽油版車(chē)型變化不大，僅在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。比如右邊車(chē)身注油口斜下方增加了一個(gè)圓形開(kāi)孔，可能是充電接口。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)與燃油版 G10 基本一致，但換擋機(jī)構(gòu)改為了新能源車(chē)型常用的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

新車(chē)前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，中間加入三橫幅鍍鉻飾條點(diǎn)綴，更顯商務(wù)氣息。兩側(cè)大燈造型犀利，近光燈帶透鏡，周?chē)溆兴{(lán)色裝飾。

側(cè)面直線(xiàn)上揚(yáng)的腰線(xiàn)貫穿車(chē)身，右側(cè)采用單側(cè)側(cè)滑門(mén)，方便乘客上下車(chē)。

尾部較為方正，大面積尾燈帶 LED 光源，上方有擾流板和高位剎車(chē)燈。內(nèi)飾采用黑、棕、米多色搭配，中控臺(tái)層次分明，有大面積鍍鉻裝飾，中間配備多媒體顯示屏，下方為多媒體控制旋鈕及按鍵，擋把區(qū)域用亞光黑色面板，右側(cè)是空調(diào)控制系統(tǒng)，彰顯商務(wù)范兒。

動(dòng)力方面目前尚無(wú)確切的官方消息。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）