別克 GL8 和上汽大通 G10 各有千秋。

價(jià)格上，大通 G10 更親民，別克 GL8 價(jià)格區(qū)間高，定位高端。

外觀方面，大通 G10 簡(jiǎn)潔大氣實(shí)用，別克 GL8 商務(wù)豪華，風(fēng)格穩(wěn)重。

內(nèi)飾上，大通 G10 滿足基本需求，別克 GL8 豪華且細(xì)節(jié)到位，二排舒適性佳。

動(dòng)力來(lái)講，別克 GL8 表現(xiàn)出色，滿載上坡輕松，大通 G10 稍遜但能滿足日常商務(wù)和運(yùn)輸。

油耗上，別克 GL8 百公里綜合油耗 8 升電耗 18 度，大通 G10 柴油車型經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

具體車型中，大通 G10 的 2.4L 車型動(dòng)力弱，有小馬拉大車之感，不如 2.0T 車型，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、空調(diào)效果差、噪音大是常見問(wèn)題。別克 GL8 在動(dòng)力和油耗方面較好，乘坐舒適性更高。

駕駛感受上，G10 動(dòng)力好，起步輕快，中段提速出色，變速箱除 1 擋換 2 擋有輕微頓挫外其余很平順，對(duì)駕駛者意圖領(lǐng)悟到位，但懸架偏硬，過(guò)減速坎有彈跳，噪音控制不佳。GL8 起步初段動(dòng)力不錯(cuò)，中低轉(zhuǎn)速油門靈敏，6AT 變速箱在 GL8 上調(diào)校注重平順性，手動(dòng)模式換擋慢，噪音控制優(yōu)秀，對(duì)震動(dòng)顛簸抑制好，舒適性一流。

動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)平臺(tái)上，大通 G10 落后一代，G10 搭載 1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，動(dòng)力差油耗高噪音大。別克 GL8 有 2.5L 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 比 G10 的 2.0T 先進(jìn)，油耗更低。

總之，追求高端舒適且預(yù)算足選別克 GL8，預(yù)算有限注重實(shí)用選大通 G10。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）