首臺上汽大通g50到店卸車,這款車怎么樣?
上汽大通 G50 是一款很有特點的車。
外觀方面,它的前臉有夸張的大嘴式進氣格柵,鍍鉻飾條橫向布局,配合銳利的 LED 大燈組,視覺沖擊感強,霧燈區(qū)域進氣口設(shè)計增加運動氣息,比宋 MAX 還漂亮。車身側(cè)面線條平直,有日系方盒子 K-CAR 的感覺,腰線凌厲,D 柱熏黑營造懸浮式車頂效果,車尾簡潔,分體式尾燈由鍍鉻飾條連接,拉寬視覺寬度。
內(nèi)飾簡潔大氣,黑與米雙色搭配溫馨,懸浮式中控屏和三幅運動方向盤有科技感和年輕氣息,細節(jié)處鍍鉻裝飾顯檔次,后排座椅提供小桌板貼心。
動力上,搭載 1.3T 和 1.5T 兩款發(fā)動機,最大功率分別為 150 馬力和 162 馬力,峰值扭矩分別為 220 ?!っ缀?250 牛·米,傳動匹配 6 速手動或 7 速雙離合變速箱。
空間上,長寬高分別為 4750/1800/1720mm,軸距為 2800mm,軸距比寶駿 730 長,乘坐和儲物空間大,座位調(diào)節(jié)靈活,七座布局能滿足家庭需求。
配置豐富,有前排側(cè)邊防撞、前后防撞頭氣囊、輪胎氣壓顯示、輔助車身穩(wěn)定功能、前后雷達、全系倒車影像、定速功能、大天窗等。
不過,它也有些不足,比如風噪、胎噪較大,隔音效果不好,內(nèi)飾異味大,剎車不太靈敏,中控屏幕尺寸小,第三排座椅舒適性欠佳,車輪設(shè)計不夠漂亮,A 柱盲區(qū)大,內(nèi)飾有異響,前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁非獨立懸掛過減速帶和大坑大坡要注意,選裝配置多,頂配才有電動后尾門,低配連選裝都沒有,保值率較低。
綜合來看,如果能接受這些不足,且對空間、外觀、配置有需求,上汽大通 G50 是可以考慮的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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