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上汽大通t60車身控制模塊

2024-10-26 02:53:07 作者:資訊小編

上汽大通 T60 車身控制模塊位置有兩個(gè)常見之處。

一是在駕駛艙內(nèi)駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒的后方,可通過駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒蓋背面標(biāo)簽識(shí)別相關(guān)保險(xiǎn)絲。

二是在前艙蓋底部艙壁右側(cè)從汽車前部觀察時(shí)。

駕駛艙內(nèi)保險(xiǎn)絲 FS2 規(guī)格為 10A,負(fù)責(zé)儀表、車身控制模塊、無鑰匙進(jìn)入、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

前艙內(nèi)保險(xiǎn)絲規(guī)格和功能不同,如 JF2 規(guī)格為 40A/60A,負(fù)責(zé)直流穩(wěn)壓器 2、ECU、SCR、燃油泵、冷卻風(fēng)扇 480W 等。

更換車身控制模塊或相關(guān)保險(xiǎn)絲要注意:車輛電氣零部件濺到液體易損壞,務(wù)必蓋好蓋子;保險(xiǎn)絲規(guī)格列表會(huì)因車輛配置和技術(shù)狀態(tài)更改,以實(shí)際狀態(tài)為準(zhǔn);更換前必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和所有電氣設(shè)備;只能用同等規(guī)格、額定電流的保險(xiǎn)絲,否則會(huì)損壞電氣系統(tǒng)甚至起火;使用保險(xiǎn)絲盒中提供的拉出器工具拆下保險(xiǎn)絲,根據(jù)保險(xiǎn)絲內(nèi)部導(dǎo)線確定是否熔斷;同一保險(xiǎn)絲重復(fù)故障表示電路有故障,應(yīng)聯(lián)系授權(quán)服務(wù)商檢修。

刷寫車身控制模塊要準(zhǔn)備好專用診斷儀和匹配的刷寫軟件,確保工具版本最新支持 T60 車型。刷寫前備份車輛原始數(shù)據(jù),將診斷儀連到車輛 OBD 接口,打開診斷儀和刷寫軟件,按提示操作,仔細(xì)閱讀步驟說明,車輛保持通電但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),確保網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定,出現(xiàn)錯(cuò)誤提示別慌,查看錯(cuò)誤代碼含義并解決。

刷寫完成后進(jìn)行功能測(cè)試,檢查車輛電子功能是否正常。

車身控制模塊編程是對(duì)車輛電子系統(tǒng)的重要操作,能優(yōu)化車輛性能、增強(qiáng)動(dòng)力輸出、提升燃油經(jīng)濟(jì)性、修復(fù)軟件缺陷等。

編程時(shí)要確保編程工具和軟件適配,了解車輛硬件狀態(tài)和需求,編程過程有標(biāo)準(zhǔn)化步驟,包括車輛檢測(cè)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄、讀取原車程序、制定調(diào)校方案、程序調(diào)校、植入升級(jí)程序、再次車輛檢測(cè)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄。

完成編程后能明顯感受車輛性能提升,比如低擋位動(dòng)力輸出改善、爬坡更輕松、市區(qū)駕駛低扭增強(qiáng)等。

總之,車身控制模塊編程要由專業(yè)人員在安全合規(guī)前提下進(jìn)行。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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