上汽大通 D90 用的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇。

其搭載過(guò)上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 160kW，峰值扭矩高達(dá) 500N.m，采用博世 2000bar 高壓共軌和霍尼韋爾雙渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)、靜音好、穩(wěn)定性高、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)，匹配采埃孚 8AT 變速箱，手動(dòng)模式下變速箱不會(huì)主動(dòng)升擋，確保低速有強(qiáng)勁扭矩輸出。

還搭載過(guò)重新調(diào)校的 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 360 牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6MT 和 6AT 變速箱，有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。

此外，還有新款 D90 柴油版搭載的代號(hào)為 SC20M 163 Q6A 的 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160 千瓦（218 馬力）。

上汽大通 D90 柴油版還搭載過(guò)型號(hào)為 SC20M 163 Q6A 的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 480N·m，最高牽引力可達(dá) 3.2 噸，應(yīng)對(duì) 100%坡度沒(méi)問(wèn)題，油耗最低可至 7.2L，加上采埃孚 8AT 手自一體變速箱等領(lǐng)先技術(shù)，集動(dòng)力性、穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性于一身。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受過(guò)各種極限環(huán)境考驗(yàn)，保障了車輛在惡劣環(huán)境中的適應(yīng)能力，耐久試驗(yàn)總里程累計(jì)達(dá) 200 萬(wàn)公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）