上汽大通 G50 插電式混動機表現(xiàn)不錯。

外觀上，沒有明顯商務(wù)風格，車頭設(shè)計元素豐富，兩層進氣格柵，上半部分封閉且與車燈相連，下半部分通風進氣，格柵內(nèi)部用藍色點綴凸顯新能源身份。頭燈造型修長配置高，全系配備遠近光一體式 LED 大燈。

車側(cè)是典型 MPV 線條，車身尺寸有優(yōu)勢，B、C、D 柱有隱藏式設(shè)計，中高配車型配備隱私玻璃，輪圈樣式多樣。

車尾設(shè)計簡潔方正，為第三排空間打下基礎(chǔ)。

車內(nèi)營造出不錯的居家氛圍，中控臺采用不同材質(zhì)飾板搭配有層次感。中高配車型中控屏尺寸為 12.3 英寸，車機系統(tǒng)功能豐富，儀表盤采用 7 英寸液晶屏幕與機械指針組合，全系標配，高配車型還有 HUD 抬頭顯示功能，多屏可互動。自動空調(diào)全系標配，保留實體旋鈕及按鍵方便使用。

座椅提供 2+2+2 的 6 座和 2+2+3 的 7 座兩種布局，第二排是獨立座椅支持調(diào)節(jié)能變成“大 4 座”，配置豐富，二、三排均有充電接口、出風口等，第三排車窗面積大，后備廂放倒第三排能形成大儲物空間。

動力方面，插電式混合動力系統(tǒng)包含 1.3T 三缸發(fā)動機、電動機和電池組。發(fā)動機最大功率 163 馬力，電動機輸出 82 馬力，搭載 13 千瓦時動力電池，NEDC 純電續(xù)航里程 64 公里，滿油滿電最大綜合續(xù)航里程近 900 公里，百公里油耗低，降低用車成本，與動力系統(tǒng)搭配的是 iHUD 混合動力變速箱。

配置方面，在售車型中豪華版性價比突出，比低配精英版多了實用配置，如多媒體屏幕、駐車雷達、全景影像、全景天窗等。高配尊享版配置更豐富，但從性價比角度豪華版更合適。

總的來說，上汽大通 G50 插電式混動機配置豐富、空間大、能耗表現(xiàn)出色，性價比比較突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）