1998 款林肯領(lǐng)航員是林肯品牌旗下的首款 SUV 車型，具有重要意義。

它基于福特征服者開發(fā)，內(nèi)飾更豪華，配置更齊全。

外觀上，有鍍鉻瀑布式進氣格柵、獨特發(fā)動機蓋、不同車頂行李架和鍍鉻門把手等，與福特征服者有明顯區(qū)別。

配置方面，90 年代末就配備了自動空調(diào)、自動大燈、多功能實木真皮方向盤等高級舒適性配置。

四驅(qū)系統(tǒng)以后驅(qū)研發(fā)，采用福特 ControlTrac 四驅(qū)系統(tǒng)，有多種模式選擇，牽引能力強，能滿足日常需求。

安全配置有剎車防抱死和前排正面及側(cè)面氣囊，高配車型還可選裝更多安全和舒適性配置。

為保證乘坐舒適性，采用了氣動懸架，懸架形式為前獨立懸架、后非獨立懸架。

動力上，最初搭載 5.4L V8 SOHC 自然吸氣發(fā)動機，1999 年換裝 5.4L V8 DOHC 自然吸氣發(fā)動機，最大功率和扭矩提升，百公里加速時間縮短，牽引能力增強。

其大架號在副駕駛一側(cè)的縱梁下面，要查看這個大架號得用升降機把車抬起來才行。

1998 年 1 月的林肯領(lǐng)航員有自動檔，手續(xù)齊全必須過戶。

在銷售方面，雖然售價高于福特征服者，但仍取得了不錯的成績，第一年就銷售了約 44000 臺。

不過它也存在一些不足，比如與征服者相比中控臺設(shè)計相似且部分車型的第二排座椅為手動調(diào)節(jié)。

但總體來說，1998 年的第一款林肯領(lǐng)航員在當時展現(xiàn)出了較高的品質(zhì)和性能，為后續(xù)車型的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）