林肯 SUV 領航員的使用情況整體不錯。

動力上，搭載全新的 5.4 升 V8 引擎或 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率強大，扭矩充足，10 速自動變速箱換擋順暢。

操控方面，電動助力轉向系統(tǒng)讓車在狹窄地方掉頭不算難，但轉彎半徑較大，多彎山路駕駛體驗稍差，平整路面巡航最佳。

空間巨大，車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距 3112mm，三排座椅布局合理，第二排能前后移動，進出第三排方便，腿部和行李箱空間充足。

外觀大氣磅礴，線條流暢有力量感，鍍鉻裝飾、獨特前臉、LED 大燈等展現豪華與科技感。

內飾豪華，大量真皮、木紋飾板和鍍鉻條搭配，大尺寸全液晶儀表盤和中控屏，舒適配置齊全，解鎖時有歡迎光毯等儀式感滿滿。

懸架系統(tǒng)采用四輪獨立空氣懸架，可調整到四驅模式，底盤升高，還有安全系統(tǒng)降低翻車危險。安全配置豐富，如 360 度全景影像等二十余項。

不過也有一些不足，如 4S 店車衣質量差施工效果不佳，真皮包裹的二排座椅包邊松散，冬天冷啟動發(fā)動機艙有噠噠噠聲，變速箱換擋有時有聲音且反應慢，車機系統(tǒng)啟動慢，360 環(huán)車影像不智能，座椅按摩力度小，內飾做工粗糙，汽車 APP 功能有限，保養(yǎng)貴，城里開油耗約 15 個。

但如果長期持有新車，其在空間、動力、舒適性等方面表現出色，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）