紅旗 H5 2022 款豪華版很不錯(cuò)。

外觀上，將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素融合，直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，紅旗標(biāo)識從格柵延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，靈感源于北京故宮中軸線設(shè)計(jì)。車身側(cè)面短前懸、長后懸，腰線穿過門把手，體現(xiàn)沖壓工藝。車尾飽滿，有鴨尾、鍍鉻排氣管裝飾框，尾燈造型來自書法靈感且熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，橫向線條多，視覺寬闊，細(xì)節(jié)到位，碳纖維門邊飾板、縫線裝飾顯豪華，7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏增科技感，觸摸式空調(diào)面板酷炫但不適合盲操作，中央扶手箱有無線充電，全景天窗和觸控式開關(guān)實(shí)用。座椅駕駛座 12 向調(diào)整，有三組記憶，皮革進(jìn)口且具加熱通風(fēng)功能。

智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 簡潔，菜單人性化，觸控體驗(yàn)好，康寧大猩猩玻璃屏幕質(zhì)感佳，語音識別準(zhǔn)確，能通過語音指令操作多種功能，還有一鍵式主動(dòng)服務(wù)。

動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)實(shí)在，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受好，高速再加速能力出色，起步動(dòng)力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位，換擋平順升檔積極，風(fēng)琴式油門踏板帶 kick down 功能。

安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例提升，A、B 柱熱成型，還有定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車等配置。

但也有不足，新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑輪胎配置一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不太實(shí)用，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震一般，車道保持功能有時(shí)會(huì)搶方向盤。

綜合來看，紅旗 H5 2022 款豪華版優(yōu)勢明顯，若能接受其不足，仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）