2020 款紅旗 H5 的口碑整體不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它采用 1.8T + 48v 輕混的動(dòng)力搭配，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，起步不再遲緩，推背感強(qiáng)，中段加速響應(yīng)迅速，后期動(dòng)力平穩(wěn)，超車(chē)輕松。不過(guò) 1.5T 車(chē)型在渦輪介入前動(dòng)力稍弱，但速度到 60 碼后動(dòng)力隨叫隨到。

底盤(pán)調(diào)教上，過(guò)濾性比 19 款好，細(xì)微過(guò)濾出色，但也有說(shuō)懸掛偏硬，過(guò)減速帶震動(dòng)大。三種駕駛模式提供多樣選擇，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)快速，增加駕駛樂(lè)趣。

噪音方面，在好路面行駛時(shí)胎噪小，但粗糙路面胎噪大，風(fēng)噪同理，若介意可后期加裝隔音棉。

剎車(chē)油門(mén)與頓挫方面，剎車(chē)偏線(xiàn)性，前半段有虛位，后半段制動(dòng)效果明顯。油門(mén)靈敏，無(wú)加速遲緩現(xiàn)象，大大緩解了 2/3 檔位加減時(shí)的頓挫感。

空間不錯(cuò)，接近 2.9 米的軸距，溜背設(shè)計(jì)不影響內(nèi)部空間。

外觀年輕漂亮有高級(jí)感，直瀑式中網(wǎng)，加上紅旗車(chē)標(biāo)貫穿，顯得前臉特別霸氣，優(yōu)雅的線(xiàn)條，溜背造型，看上去相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾做工用料厚道，大量軟性材料有檔次，真皮座椅舒適，多媒體系統(tǒng)好用，木紋裝飾有檔次。

配置高大上，自帶光環(huán)有面子，配備 7 英寸液晶儀表盤(pán)、10 英寸懸浮中控屏、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，頂配車(chē)型還配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，全系支持 CarLife 手機(jī)互聯(lián)，高配車(chē)型還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)等科技配置。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，導(dǎo)航費(fèi)流量，語(yǔ)音功能識(shí)別度低。

故障代碼問(wèn)題常見(jiàn)，但通常檢測(cè)不出問(wèn)題。細(xì)節(jié)做工方面，比如副駕下方線(xiàn)路盒合不攏，中控縫隙大等。

異響問(wèn)題集中在剎車(chē)、中控和玻璃升降方面。

油耗方面，普遍在 9 - 10 之間，每公里約 0.5 - 0.6 元，駕駛行為激烈的話(huà)油耗更高。不過(guò)也有人經(jīng)常跑高速，最低 6.5L/100km，市區(qū) 8.0L/100km。

車(chē)輛的盲區(qū)較大，過(guò)路口或拐彎處要注意。扁平輪胎胎壁薄易鼓包，輪轂凸出易刮花。自動(dòng)駐車(chē)功能介入后再加速會(huì)向前躥。市區(qū)通行自動(dòng)啟停頻繁介入對(duì)電瓶火花塞損耗大，易造成燃油燃燒不充分，電瓶容量小易虧電。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 有優(yōu)點(diǎn)也有不足，但優(yōu)點(diǎn)較為突出，4 年 10 萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)和終身保修是一大賣(mài)點(diǎn)，綜合實(shí)力不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）