紅旗 H5 五佰億研發(fā)費(fèi)的使用情況備受關(guān)注。

實(shí)際上，這 500 億研發(fā)費(fèi)的說法存在夸大和不實(shí)。從公開資料看，截止 2012 年，一汽為紅旗投入約 52 億元，后續(xù)又追加 105 億元，用于未來 5 年。

這些費(fèi)用主要用于研發(fā)大型豪華轎車 L5，搭載 6.0L 的 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，堪比勞斯萊斯幻影。還有 H 系列的公務(wù)商務(wù)用車，如 H7，以及 H5 和 H3。此外，還有紅旗 LS5 越野系列，搭載 4.0T 的 8 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，還用于研發(fā) L 系平臺(tái)、7 系平臺(tái)、5 系平臺(tái)以及 EV 平臺(tái)的四大平臺(tái)，包含 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)、V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅旗 H5 基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造，但其底盤調(diào)校由紅旗獨(dú)立完成，并非直接使用阿特茲底盤。

在外觀上，H5 打破傳統(tǒng)官車范，融入時(shí)尚年輕元素，前臉直瀑式進(jìn)氣格柵融合折扇元素，前大燈采用 LED 光源，車身側(cè)面溜背設(shè)計(jì)，車尾懸浮式設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏、大面積木紋飾板等，符合定位。發(fā)動(dòng)機(jī)為 1.8T 渦輪增壓，最大功率 178 馬力。配置方面，如胎壓顯示、自動(dòng)駐車等較為豐富?？臻g表現(xiàn)出色，后排空間大。

售價(jià) 15.98 - 22.58 萬，起售價(jià)比熱門 B 級(jí)轎車低，提供 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+7 擋濕式雙離合、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+8 擋手自一體以及 1.5T 油電混動(dòng)+DHT 系統(tǒng)三種動(dòng)力配置。雖然存在動(dòng)力不足、油耗偏高等問題，但紅旗 H5 有自身的產(chǎn)品實(shí)力，如終身質(zhì)保、四年或 10 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）