紅旗 H5 經(jīng)典款的最小離地間隙沒有官方確切數(shù)據(jù)。

綜合車友測量和相關(guān)分享，空載狀態(tài)下其最小離地間隙約在 130mm 至 170mm 左右，比如有說約 145 毫米、14 厘米、130 毫米、13 厘米的。滿載時最小離地間隙約是 13 厘米。

這個高度對于日常市區(qū)道路行駛來說，通過性通常沒有太大問題。

紅旗 H5 經(jīng)典款采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，底盤護(hù)板包裹性較好，能起到保護(hù)和降噪作用。前半部分都有護(hù)板，能保護(hù)發(fā)動機(jī)、變速箱，還有隔音降噪的效果。車身下有大面積玻璃纖維護(hù)板，可阻止雨水噴濺、石頭磕碰，起到防腐防磕碰作用。

需要注意的是，車輛的離地間隙會受到多種因素影響，如載重、行駛速度、路況等。

在駕駛紅旗 H5 經(jīng)典款時，如果主要在城市中路面較好的地方行駛，選擇離地間隙低的車輛能增加穩(wěn)定性和舒適度。要是長期出入路況差的地方，為了車輛的越野性能，可選擇離地間隙較高的車輛，避免底盤受到剮蹭損傷。遇到突出物要提前減速緩慢通過，不能到近處急剎車以防托底。遇到凹凸不平的道路應(yīng)盡量低速通過，減少車身的上下起伏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）